久々の更新です。

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実はタイトルの通りのものを製作していました。西武40000系40105編成です。
これだけ言われてもピンとこない方も多いはずなので軽く紹介します。

・玉川上水車両基地(新宿線)所属の40000系の1つ
・花形運用は拝島ライナー
・デジタルサイネージが廃止された編成
・現在までに2種類のヘッドマーク設置歴あり

KATOから発売されている40000系は40101編成と40102編成で、どちらも小手指(池袋線)の編成です。
私は西武拝島線の沿線住みで、40105編成には割と思い入れがある気がするために製作を決意しました。

予め言っておくと、既に所有してる2本の40000系に施した加工をこの改造種車にも施してあります。内容はバックナンバーよりどうぞ。

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通常版をもう1回買いました。
こちらの車番を変更します。
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車番以外の周囲をマスクしてクレオスのペイントリムーバーで落とします。
気をつけないと扉周りの印刷を落とすという大惨事になりかねません!

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前面の車番は爪楊枝にレールクリーナーを浸して擦ってやると落ちます。
こちらも車番以外の印刷を傷めないよう注意。

ここでようやく車番が貼れます。
世田谷総合車両センターから製品が発売されているので、そちらを使用します。
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車番を貼り付けます。
曲面かつ小さいためなかなかの難易度です。
私も少し失敗しています...

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側面車番です。
前面よりはやりやすいですが、予備が無いので最後まで慎重に...

車番貼りが終わればここで製作は終わってもよいですが、私は一工夫します。

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銀河モデルの排障器を取り付け。
これは既に別記事で紹介しているので詳しくは割愛します。

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現在の40105編成には、西武拝島線開業50周年記念のヘッドマークがあるため再現します。

PCでデータ作成、普通紙に印刷して貼り付けています。その際、強度を確保するために表面には両面に透明ステッカーを貼り付けています。
また、取り付け金具も再現してみました。
なかなか良い感じです!
取り付けには木工ボンドでを使用したので、気分で外せます。

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排障器の効果は如何に??
車輪の側面を塗ると尚良いですね。

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40105編成、無事完成しました。
ちなみに行先は拝島ライナー拝島行きにしています。
最寄り路線の40000系が手元に置けてとても満足しています。

以上です。

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# by Mkn_ss32 | 2018-10-19 09:43 | Nゲージ加工 | Comments(0)

こんにちは。

今回は、最近施した加工をまとめていきます。
主はいつも通りながら西武車です。

まずはスマイルトレインの2連。
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連結器付近に非常連結器栓受箱を設置。
両先頭車で位置は作り分けてます。

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車いすマーク等も追加しました。
自作のステッカーを使用しています。

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銀河モデルの排障器を取り付け。
穴開けは今回は全くズラすことなく出来ました。

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取り付け後の姿。
やはり乗務員ステップは必要ですね...。

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続いては40000系。
今まで敢えてしなかった空調の墨入れを行いました。
というのも新宿線の40000系もある程度汚れてきたのが関係しています。


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後は拝島ライナー拝島表示の拝島部分を今までよりくっきりとなるように改良しました。
GMのスマイルトレインのステッカーの行き先を切り継いで再現してます。

本日は以上です。
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# by Mkn_ss32 | 2018-09-25 08:20 | Nゲージ加工 | Comments(0)

こんにちは。

模型を弄るモチベーションが下がり気味ですが、頑張って加工に取り組んでいます。
今回は先日入線した西武30000系の加工の進展を紹介します。

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目立つ点ではスカート周りを改良しました。
これは前回の38103Fと同じ方法で行っています。

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加工前は浮きすぎて折角の顔が残念でした...。
良い感じに加工できたのではと思います。

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行き先は暫くは併結非対応なことからネタ表示として快速急行田無行きとしました。
特に言うことないです(

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車輪をグレーで色差し(奥)
一気に引き締まります。

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女性専用車ステッカーを貼り付け。
そしてドアゴムにも黒を挿しました。

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床下機器は墨入れして落ち着かせています。
その前に機器はそれらしく並び替えました。

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左が今回のネタの32104F、右が2月導入の38103F。

前面だけ見れば良い感じに仕上がってきてるように思います。
しかしながら、乗務員ステップやらパンタグラフやら色々加工する箇所もあるので少しずつ進めます。

本日は以上です。

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# by Mkn_ss32 | 2018-09-15 09:55 | Nゲージ加工 | Comments(0)

こんにちは、まやです。

先日、サークルの夏合宿に参加して未だに余韻から抜け出せないのが辛いですw

それではまずいので抜け出すために模型を注文しておきました(((

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グリーンマックス 4550 西武30000系 池袋線 32104編成 増結用先頭車2両セット(動力無し)

地味に欲しかった2連のスマイルトレイン、遂に購入です!

某中古店のネット通販で5000円弱でしたので買ってしまいました。

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とりあえず先頭車
可愛いスマイル顔なのに前パン姿なのが勇ましい(?)です。

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2両並べる

ちょっとスカートの外れ具合があまりにも酷いですね(製品の仕様の模様)
2月に購入した8連よりも酷いです...
どうせ改造するので良いですけどね(´・ω・`)

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最近は黄色の西武車ばかり増えてたのでなんか新鮮です。
カッコよく仕上げていきたいと思います。

暫くは鉄コレのぐでたまスマイルトレインまで車両は買わない予定です。


本日は以上です。
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# by Mkn_ss32 | 2018-09-08 17:09 | Nゲージ入線 | Comments(0)

こんにちは、まやです。

更新さぼりがちで申し訳ありません。
ネタ不足というのもあって仕方ないかなというのが本音です()

今回は、先日友人と運転会をしたので報告します。
場所は3月に訪れた所沢市電気鉄道さんです。

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40000系は前回同様10両2編成持ち込みました。
10両並べるのは自宅では無理なので楽しいですね。

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スマイルトレイン
色々作り込んだ甲斐あって凄くカッコよかったです!

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レイアウトを実質初走行の9000系

コアレスモーター搭載編成は常点灯不可なのでライト付けて写真撮るのが大変でした('A`)

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何気に新2000系ペアを走らせるのも初でした。 
前パンでデカい菱パン2基は圧巻ですね!
画像では非常に分かりにくいですが、後ろの8連はスマートなシングルアームパンタなので対比も面白いです。

西武車だけでだいぶ嵩張ってしまい、東急5050系を持ち込む余裕が無かったのが心残りですが、また機会ある時は5050系も走らせたいですね。

本日は以上です。
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# by Mkn_ss32 | 2018-09-03 08:06 | Nゲージ | Comments(0)